Kto będzie jeździł ?
(26.05.2010 informacja z pierwszej ręki)
   Z zapowiedzi członka zarządu Województwa Dolnośląskiego Zbigniewa Szczygła wynika, iż przewozy na trasie Szklarska Poręba-Granica Państwa będą dotowane przez  Ministerstwo Infrastruktury za pośrednictwem spółki Przewozy Regionalne.

   Przewoźnikiem najprawdopodobniej będą Czesi, bo nie ma innego zdolnego do obsługi tej linii przewoźnika. Mówi się, że konkretnie może to być bardzo silny prywatny przewoźnik Viamont a.s. To jedna z najprężniej działających czeskich, prywatnych spółek kolejowych. Przedsiębiorstwo to zostało założone w sierpniu 1992 roku, w grudniu 1997 roku rozpoczęło działalność przewozową na lokalnej linii Trutnov-Svoboda nad Upou, zaś w maju 1998 na linii Sokolov-Kraslice.

   Viamont bardzo skutecznie współpracuje z kolejami niemieckimi (Deutsche Bahn) dzięki czemu czeskie szynobusy dojeżdżają m.in. do niemieckiego Klighental. Ruch na tej trasie przywrócono po  55 latach. Od 2003 roku nowoczesne szynobusy RegioSprinter obsługują trasę Zwickau-Karlowe Vary.

   Urząd Marszałkowski współpracował już z Viamontem przy okazji uruchamiania przewozów na linii Jelenia Góra-Lubawka-Trutnov. Mamy nadzieję, że czeskie koleje wkrótce podejmą stosow- ną decyzję i szynobusy w charakterystycznych żółtych barwach pojawią się na izerskiej trasie!

Źródło: "Fakty Karkonoskie"